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クラッチ
JB32Wのクラッチが切れずシフトできない。

入庫しました。

めったにない故障ですね。

レリーズフォークの破断です。

強化クラッチカバーが原因のようです。

新型は油圧なので心配ないですね!


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油圧はフィーrングがいいですね。

半クラッチの時もいい感じです。

[2018/07/19 12:10] | 未分類 | トラックバック(0) | コメント(0) | page top
ボンネットピン
ボンネットピンを取り付けました。

突起物にならないしスマートでカッコいいです。

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[2018/07/19 11:08] | 未分類 | トラックバック(0) | コメント(0) | page top
アルティメットLSD
JB23Wの駆動系がおかしいと入庫されました。

リヤ左ホィールが異常に振れるという事。

4輪駆動にしないと走れない。

リヤシャフト破断でした。

アルティメットLSDが装着されていましたが無事でした。

破片が回っている様子なのでデフ・LSD分解し点検です。

シャフト交換で済みました。

シャフトを丈夫なものにすれば多少は免れますがサスセッティングによるものも大きな要因と考えられます。

大きすぎるタイヤも問題ですね。

気を付けて走りましょう!

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[2018/07/10 11:07] | 未分類 | トラックバック(0) | コメント(0) | page top
ホンダ青山ショールーム
先日青山のホンダに行ってきました。

アシモに会ってきました。

何回見ても凄いですね!

ケンケンもジャンプもするんです!

走るなんて当たり前。

人間に威圧感を与えない様に身長は150センチにしているそうです。

これで空を飛んだら鉄腕アトムですね。

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[2018/06/28 13:30] | 無題 | トラックバック(0) | コメント(0) | page top
走行会のお知らせ
24日(日)走行会をいたします。

メンバー専用コース、スタディーフィールドにてです。

IMPSのお客さまでご参加ご希望の方はお電話ください。

新型も出るようですしいろいろ語りそして走りましょう!

JB23Wの時代が終わり新時代に突入ですね。



JB23Wが発表されたとき新軽枠でワクワク、ドキドキした気持ちを思い出しました。

今回はそういうワクドキではなくジムニークロカンスタイルが変化することにワクドキ感があります。

クロカンを前面に出してきたスズキはこれで20年ぐらいは推し進めることでしょう。

しっかり受け止めクロカンを主体に考えてみようかと思っています。

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[2018/06/19 11:42] | クロスカントリー | トラックバック(0) | コメント(0) | page top
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