快速通勤車があまりにも調子が良いので八ヶ岳まで行ってきました。

調子づいてどこまで出るんだろうとチャレンジ！

上り坂もグイグイ登って行くしスピードも〇〇〇ｋｍも出てしまった。

そのままコーナリング・・・・


２気筒になってしまった。

やはり１４００００キロはダテじゃない！

帰りの道のりの悲しい事。

負圧はちゃんとあるのでピストンは無事だろう？



翌日点検。

ラッキー！

イグニッションコイルが不良。

圧縮圧力は問題なし！

前オーナーのメンテナンスのよさに感謝。

エンジンオイルはＭＯＴＵＬですね！





調子よくなりました。

イグニッションコイルは熱に対して弱いので高速走行は休み休みで走りましょう。

３気筒は調子が良い！！！