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走行会で・・・
今月の24日は定期走行会です。
毎月第四日曜日に開催しております。
オフロードコースに行ったり林道探索に行ったりしています。
走る場所はいろいろですがメーンはIMPSスタディーフィールドです。
今回はスタディーフィールドにて開催。
この走行会はどなたでもご参加できます。
ジムニーを購入したがまだオフロードに行っていない方・行くチャンスがない方、
この機会にチャレンジしてみては?
オフロード走行のお手伝いをしますよ!
未知なる世界があなたを待っています。
なんて言うけどそこには罠が待ち受けている。
小さな冒険をしてみませんか?
冒険チャレンジ後ジムニーの横でコーヒーを飲むだけでも癒されますよ。

私は未知なる世界に入る瞬間が好きです!

IMGP1797-S.jpg

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[2013/11/14 12:07] | クロスカントリー | トラックバック(0) | コメント(2) | page top
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コメント
いつもブログ楽しく見ています。この前LSDのイニシャルトルクの質問させていただきました。タイヤ交換の際ジャッキで後輪をアップした際タイヤを手で回してみましたがまだ簡単にはまわりませんでした。主観ですがまだオーバーホールまではいいと思います。ありがとうございました。さて話は変わりますがジムニーもJB23が主流になってきました、私は旧型のjA11やSJ系のジムニは乗ったことが無いんですが、クロカンではどちらが走りますか。走るコース、ノーマル、カスタムで違うと思いますが。よくJB23は低速トルクがない、重いとか自分が新車で買った頃からいわれてましたが、今の現行型はギア比もエンジンも改善されたようですし、どうなんでしょうね。
[2013/11/14 20:12] URL | フィッシングサマー #- [ 編集 ]
どちらが、どれが走るかというのは長所短所がありますので一概には言えないですね。
私はどれも良く走ると思います。
またギア比ですがJA11のが一番クロカン向きでないかと思われます。
しかしそれだけでいいわけではありません。
サス・エンジンなどいろいろ関係してきますので自分の目的に合ったジムニーに改造していくのが良いかと思います。
[2013/11/15 10:26] URL | NOB #- [ 編集 ]
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