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クロカンデビュー!
IMGP1397-S.jpg
IMPSでは毎月第四日曜日に走行会を開催しております。

林道に行ったりオフロードコースに行ったりキャンプなども行っております。

その為のトレーニング場所があります。

IMPSスタディーフィールドです。


皆さんクロカンデビューした時って覚えていますか?

私は今や世界遺産となった富士山 精進湖林道です。

四輪駆動って凄いなあ!と感激したのを鮮明に覚えています。

今回の走行会にデビューする方がいらっしゃいます。

応援しますよ!

背中押しますよ!

スイッチ入れてあげますよ!


「クロカンの世界にようこそ!」

冒険の扉は用意しました。開けて進むのはあなたです。

IMGP2209-S.jpg
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[2013/10/11 10:44] | クロスカントリー | トラックバック(0) | コメント(2) | page top
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コメント
この前はLSDの件アドバイスありがとうございました。マイジムニーのjb23は新車で買って13年目。サスペンションのショックのカバーが錆びでボロボロになって手で剥がれそうです。この先、長く乗りつ続けるには交換が必要そうです。走行距離は98000キロ、タービンの異常は見受けられませんがこの先いろいろメンテナンス料がかかることを考えると、新車も考えましたがこのjb23はアピオ製のダウンギア58スターが入ってます。5型以降は58スターは付けれません。このまま乗り続けるとして新車を買うのとどっちが安いですか。なお後ろのジャッキ収納部も錆びで穴が開きじぶんでパテ埋めしました。今現在通勤用にもう1台アルトがあり、ジムニーは釣りやクロカンしか使ってないです。
[2013/10/11 13:16] URL | フィッシングサマー #- [ 編集 ]
そうですね。
思い出のあるジムニーであればメンテナンスをして乗り続ける方が多いいです。
金額的には新車かなあと思います。
ギアの問題も現在ギアダウンも出てきました。
あと何年乗り続けるかですかね。
新型もうわさされていますし・・・
思案のしどころですね。
[2013/10/11 17:17] URL | NOB #- [ 編集 ]
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