IMPSオリジナルLSD「アルティメットLSD」のタイプ１（６５仕様）がここの所好評です！

プレッシャーリングの作用角が６５度がタイプ１・５５度がタイプ２です。






オールマイティーで使用するならタイプ２をお勧めします。

このLSDのキーワードである「すべり接続」が非常にスムーズだからです。

車庫入れとかで引きずり感が非常に少なく扱いやすいです。

そしてスポーツ走行をした時も車両のコントロールがしやすいです。

クロカン走行でもデフロックみたいな急激な挙動が少ないです。

ここの所タイプ２の問い合わせが急増しています。

このタイプ２は引きずり感は多少感じるのですがレスポンスは良いです。

すでに何年もタイプ１を使用しているオーナーさんはこのプレッシャーリングを交換されて

楽しむのもいいかなあと思います。





ケースを閉じるときはこの合わせマークを合わせてください。



フリクションプレート・スプリングなどを交換された時はイニシャルトルクを測定してください。





タイプ１は高速ダートコーナーでアクセルを急激に閉じると車両の挙動がリニアになります。

そんなのも感じ楽しむのもありですね。

トラクションだけを追求するのではなくハンドリングにもLSDのセッティングが大きく左右します。

そんな特性を感じながらクロカン・ダートを楽しみましょう！

いろいろなセットアップが出来る「アルティメットLSD」