修理シリーズその３ですがこれはよく聞くお話です。

フロントサスまわりのキングピンと言われているベアリング不良。

これによりハンドルブレが出てしまいます。






アッパーのベアリングがサビサビ。

ＪＢ２３Ｗになってから多いいですね！

私的にはテーパーローラーベアリングなんだからプリロードはちゃんとかけなければいかんと違う？

製品精度が上がったのでシムで調整はいらないそうです。

しかしなんでそのあとシムを出すの？

それも0.5だけ１種類？

訳わかんない？