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面白い動画見つけましたね。ロック専用車はよく走りますねぇ。
テクニック的には、これってとてもセオリーどおりな運転です。 滑り率は瞬間でも20％は越えてないので、最もグリップの良い領域が使えてます。 また可能な限り左右のホイールにかかる抵抗が大きくなるポイントをずらすラインを選んでます。←随分前に雑誌の取材時に説明した「クロールアップ」です。 そして「ハンドルを切る方向」が正しい！このテクニックは先日もISFで練習したでしょ。 このビックリがいいです。
ハンドルを切る・・・を練習したけれどこんなところで出来るかなあ？ それとリヤタイヤの変形は凄いものがありますね。 今まで一度だけ見たことがあります。 そこからですかねこれはおもしろいぞ！と心に刻まれたのは・・・
[2012/02/11 11:06]
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