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ショック談義
0920[1]

最近のアメリカのロッククロウリング事情はどうもスピードが優先されているようです。登る・よじ登ると言うようなクロウリングより2台でよーいドン。
洋書などで見る限り日本のトライアルみたいですね。
ロックトライアルと言ってもいいかもしれません。

走りが変わるとショックも変わるのは当然ですね。
エマルジョンタイプからリモートリザーバータイプとなり
エアーショックとなりバイパスタイプエアーショックになりました。そのバイパスエアーショックがIMPSのディスクの上にあります。
どんどん進化するものですね!
車高チョータイプバイパスリモートリザーバー式なんてものも出てきましたよ。
今一番興味があるのはバイパスですね!
日本では数人しか使用してないようですが・・・・
このバイパスのシステムは新幹線でも使っていると言う事知っていますか?KYBさん頑張っていますね。

ZERO LINE R1仕様はとても評判がいいです。
セットアップに追われててんてこ舞い。
このFOXダンパーは倒立式と言うタイプでシリンダー部が上にありバネ下軽減になっているのです。
それにしてもこのバイパスエアーショック気になりますねえ・・・・
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[2008/09/20 13:27] | サスペンション | トラックバック(0) | コメント(0) | page top
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