JA11Cのエンジンよりオイル漏れで入庫しました。

オイルクーラー付近より漏れがあるようです。

Oリングとクーラーシールを交換しました。



分解中にエンジンマウントの位置がなんか変だったので取り外し点検

案の定マウントがちぎれていました。



左右のマウント及びミッションのマウントを交換


完成後エンジンをかけオイル漏れを点検中水漏れ発見

ヒーターコックでした。




いろいろ不具合がありましたが早期発見でよかったです。

これでしばらく安心して乗れることでしょう！