JA２２のギア比はとてもクロカンを想定したギア比には思えませんね。

当時はパジェロミニとの戦いの為ハイギアになったと聞いております。

と言う訳でまずはトランスファーを１２Cの物に交換（１１も可能）

そして次はトランスミッションを１１の物に交換。




ツインカムエンジンとの相性もいいです。

良くなったと言えJA２２に比べればいいのですがJA１１と同じです。

６．５とか７．００サイズを装着しているとまだまだギア比は高いです。

そこでハイレンジはそのままでローレンジだけを低くする


ロックロブスターの装着です。





今回はここまでの見直しでもう少し走りこんだらさらなるチャレンジです。

しかしここから先はスピードが出なくなりますね。

そこは割り切らなければなりません。

JA２２Wのギア比でした。