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ブッシュチューニング
JB23W4型までのスタビライザーのブッシュは下側がリング状のブッシュでした。

その為スタビの効きが甘く感じます。

そのブッシュを固いものに変更


IMGP3989-S.jpg
上がノーマル


ロールの出始め,そのブッシュが圧縮されそしてスタビが働く。

そのブッシュを固いものにすればスタビに働く力が早く伝わりロール制御レスポンスが良くなる。


IMGP3990-S.jpg



レスポンスが良くなったので強化されたように感じます。

スタビが強化されたのではなくレスポンスが向上されたのでした。

5型以降リジットリンクになりそして固さも変更になっています。

ハンドリングを見直したようですね。

現行車はさらにスタビのレートも上がっています。

さらに強化されたい方はIMPSオリジナル中空スタビライザーがあります。

モデルチェンジしました。


IMGP3267-S.jpg
IMGP3268-S.jpg
IMGP3269-S.jpg



乗り心地を変えずにロールが少なくなり、ふらつきが少なくなり直進安定性が向上します。

高速道路などでは横風などに強く安心して走行できますね!
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[2014/09/04 15:40] | サスペンション | トラックバック(0) | コメント(0) | page top
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