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エンジンマウント破損
これだけ時間がたっているとしょうがないですね。 JA系もJB系も同じエンジンマウント 新旧同じとは？  スポンサーサイト
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相変わらずLSDを組み込んでいます。
ここのところさらに評判がよくなりました。 新規の業者さんからもたくさんお問い合わせがあります。 その業者さんも必ずと言っていいぐらいリピートがあります。 お客さまからもとてもスムーズで乗りやすいです。 クロカンやスピードレースに使用しても高性能ですね！ 嬉しいことです。  LSDは効いて当たり前です。 効いてからのコントロール性がアルティメットは優れています。 片輪が浮いたらどうなるのと言う次元は昔の話！ 是非、ご検討を考えてください。 もっと詳しくお聞きしたい方はお気軽にお電話ください。  |
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JA１１のエンジンから排気漏れがすると言う事で入庫。
やはりエキマニからの排気漏れのようです。  タービンも怪しいです。  純正エキマニ・リビルトタービンに交換 ブースともしっかり掛かり調子よくなりました。 過酷な状況になる６６０ターボ 高速連続走行はあまり全開にしないほうがいいですね。 しかし全開にしないとならない場合が多いい。 JB２３はこの故障は少ないです。 近日中に発表されるジムニーにはエキマニがない！ この心配はなくなる。 |
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「自然に挑戦する男のくるま」
原点回帰するといったスズキ自動車様このカタログ！ どうだ！と言わんばかりのフレーズ！ 楽しみな新型ジムニー！  |
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JA２２のギア比はとてもクロカンを想定したギア比には思えませんね。
当時はパジェロミニとの戦いの為ハイギアになったと聞いております。 と言う訳でまずはトランスファーを１２Cの物に交換（１１も可能） そして次はトランスミッションを１１の物に交換。  ツインカムエンジンとの相性もいいです。 良くなったと言えJA２２に比べればいいのですがJA１１と同じです。 ６．５とか７．００サイズを装着しているとまだまだギア比は高いです。 そこでハイレンジはそのままでローレンジだけを低くする ロックロブスターの装着です。  今回はここまでの見直しでもう少し走りこんだらさらなるチャレンジです。 しかしここから先はスピードが出なくなりますね。 そこは割り切らなければなりません。 JA２２Wのギア比でした。 |
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MOTULのエンジンオイルを交換にご来社いただきました。
MOTULクロノ１０W40を純正オイルエレメントと一緒に交換。 ミッション・デフオイルも交換 そしてレビテックG5でコーティング。 これは添加剤ではないのでオイルに影響はありません。 とても評判が良いです！  ミッション系はこの注射器で注入します。  |
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毎年柏崎市で開催されるオフロードレースに参加してきました。
NASC主催の２時間耐久レースです。 IMPS号はクラス２での参加 相手はエスクード・１８００ジムニーなど強敵がたくさんいます。 サンドレースは日本中ここしか開催されません。 そしてサンドレースは手ごわいです。 クルマのセッティング・ドライバーのテクニックなどが試されます。 ＩＭＰＳ号はスタートを失敗し第一コーナー５・６番手位のクラスビリで通過 徐々にスピードをアップし一台ずつ抜いていき淡々と走行しました。 後半戦になると他社はオーバーヒートしたりタイヤがビート落ちしたりピットインが多くなりました。 ＩＭＰＳ号は全く異状なくゼロラインサス・アルティメットＬＳＤが威力を発揮！ ２時間走り切りました。 優勝です。 応援ありがとうございました。そしてゼロラインサス・アルティメットＬＳＤの勝利です。   |
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９月９日（土）に柏崎で行われるレースに参戦することになりました。
砂浜を思いっきり走れる唯一のレースです。 いつものIMPS号のメンテナンスも終了しコース攻略法を思案中！ サンドはなかなか手ごわいのです。 トルク・パワーの無いジムニーはなかなかスピードが乗りません。 今までの経験値を反映すればいいとこ行くのではないかと思っています。 IMPS号は６６０ｃｃですが１８００ccにどこまで食らいつけるか楽しみです！ 土曜日ですがお時間のある方観戦いかがでしょうか？ １０時ごろスタートし１２時ごろゴールです。  |
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先日行われたNASC]運営の大町オフロードレースに行ってきました。
バハバグの応援でした。 安定した走りで見ていて安心なドライビング！ 予想通り優勝！ おめでとうございます。 ジムニーの方も一生懸命走っていましたが私が描いているサスセティングとは違いました。 しかし皆さん楽しそうに走っていました。 ビギナーさんでも参加は問題なさそうです。 たくさん参加すると良いですね。 次回は最終戦です。 IMPS号も参加するかなあ？  |
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JA１１のステアリングシャフトのブッシュより異音発生
ブッシュが硬化していたので交換となりました。   |
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