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猛暑の中恒例の走行会を開催しました。
  だんだんＪＢ２３Ｗが増えてきました。 その昔はＪＢ２３Ｗなんて走らない！ＪＡ１１の方が走破性がいい！と言われていましたが・・・ JB23は良く走りますね。     コーヒータイム  たくさん遊んだ結果  この場所はＩＭＰＳ専用ゲレンデでクロカントレーニングの場所です。 レスキューの方法やドライビングスキル向上の為メンバー専用となっております。 ここで会得したスキルでオフロードコース・林道を楽しんでいます。 またキャンプなどもして仲間のきずなを深めています。 少し会員の枠がありますのでご興味ある方はＩＭＰＳまでご連絡ください。 来月はサマーキャンプです！ スポンサーサイト
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川渡とか大きな水たまりなどを走破する時に役立つのがこいつです。
エンジンのエアー吸入口がグリル付近にあるのでどうしても水を吸い込んでしまいます。 大量に水を吸い込んでしまったらエンジンがロックしてしまいます。 ウオーターハンマーと言う奴です。 ＪＢ３３・４３用が販売されています。  昔アジアクロスカントリーラリーに参加した時装着していました。  ＪＢ３１用もありました。 しかし ＪＢ２３は左側にエアクリがあるのでこれは装着できません。 これを装着したジムニールックは大好きです！ なんとか２３に装着できないものかなあ？ 頑張ってみました！  いいね！ |
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長年使用しているアルティメットＬＳＤのオーバーホールのご依頼がありました。
お車から外されて単品にて送ってきました。 まずは分解して洗浄そして点検しお見積もりを出します。 そののちお客様と相談をしてどのようなセッテイングにするかを決めます。 イニシャルを決定し組み付けそしてバックラッシュ調整  お客様の所に発送となります。 代金はＬＳＤ到着時運送会社にお支払いいただきます。 遠方でＩＭＰＳまでご来店できない場合このような方法もご利用できます。 是非ご利用ください。 |
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エンジン不調で入庫しました。
白煙がひどかったのでタービンがだめのようです。 念のため圧縮圧力を測定しました。  タービン？&３番シリンダーもダメな模様です。 エンジン・タービンオーバーホルとなるでしょう？ しかし初期型のＪＡ１１なので今後の事を考えると？？？？ オーナーからの返事待ちです。 メンテナンスが大切ですね。 ２．３日、時が過ぎ別の修理業者が車両を引き取りに来ました。 何なんでしょうかね？ 真剣に修理したくないのでしょうかね？ 親身になって考えた心は折れました。 |
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アルティメットＬＳＤのオーバーホールです。
メンテナンスパーツはいろいろ取り揃えておりますのでオーバーホール＆チューニングが出来ます。 今回はドライブシャフトを折ったらしくケースにもダメージがありました。 なんとか修正で済みましたがフリクションディスクが摩耗しています。 ピニオンギア・サイドギアには異常がありませんでした。 フリクションディスクセットの交換そしてイニシャルトルクの調整で済みそうです。   ＬＳＤ単品でもデフアッセンブリーでもオーバーホール受け付けます。 詳しくはこちらをＬＳＤ 予算はまちまちなので分解後点検しお見積もりを出します。 ＯＫであればすぐに作業に取りかかり宅急便にて送ります。 ユーザー様でも業者様でも承りますのでよろしくお願いいたします。 |
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１２５だって・・・
いいですね！  |
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クロカンを初めて幾日もたっていないお客様が心配になって装着を決めました。
もし何かあったとき安心ですもん。との事 いろいろＷＥＢで比較したのですが当社のを選んでいただきました。 この取り回しのロールバーはＩＭＰＳオリジナルです。 似ている形のものがありますのでご注意ください！ ドライバーの操作にも影響しません！ ドアガラスレギュレーターにも干渉しません。 助手席のドアーミラーも視認性が良いです。 バン車にも装着可能です！      |
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