結果を先言うとリタイヤでした。

泥に負けました。

今回のドライバーさんはレースデビューなので心配していましたがよく頑張りました。

早く走ることは大切なのですがそれ以外にいろいろ確認しながら走らなければなりません。

ジムニーのエンジン・サスセッテイングの方向性には間違いはありませんでした。

この事は今後さらなる進化になることと思います。

クロカンやロックも楽しいですがスピード耐久も楽しいです！

今後も頑張りますので応援よろしくお願いいたします。

また応援して頂いた皆様、会場に来ていただいた皆様に感謝いたします。

ありがとうございました。

更なる先を目指して精進します。

今後も応援よろしくお願いいたします。

今年初めての耐久レースに参戦です。

１８日に大町チャレンジフィールドにて

４時間なので２ドライバーです。

相棒はレースデビューです。

ヘルメットを被って走るのが初めてなんで完走目指して！

と言っても意味がないので頑張ります。

レースカーはいつものJB２３W６６０ｃｃ。

アルティメットLSD・ゼロラインサスペンション装着し大改造マシンと戦います！

タイヤはジオランダーMT１８５装着

どこまで追いかけられるかスキあらばパスしたいですね？

いつもニコニコ全開をモットーに・・・・

福井で開催されたＡＥＳダートバトルに参戦してきました。

今回は２台で参加



スタートは７番ＪＢ２３、８番ＪＡ１１で参加台数は１９台



山形・新潟・千葉・滋賀・東京と各地から強者たちが集合。


ドラミでは首を守るハンスの説明がありました。







１番スタートは私がハンドルを握り２時間の予定でドライブ。

やはりスタート直後は台数も多いいので悪戦！

少しずつ抜いていき２・３番手？まで頑張りました。

ちょうど２時間が経過したのでそろそろ交代と思っていたのだが６ヶ月ぶりだと言うのに

体力がまだある！

てなわけでもう少し走ることにした。

これが裏目に出てすぐにペースカーが入り散水が・・・・

ペースカーが入るとピットインが出来ないのです。

大失敗！


ペースカー先導が終了してすぐにピットイン。

ドライバー交代！

残り１．５時間

セカンドドライバーと無線交信

現在順位をキープ！せよ！

周回遅れをうまくパスするように前後の車の情報を交信。

残り３０分・・・・・・・順位は２位！

もしかしたら・・・・

と思ったその時だった。

最終コーナー出口でペースダウン

シフトがどこにも入らなくなってしまった。ニュートラル状態。

なんとか修理したが２０分のタイムロス。

残念！

１位　３２２周　　　　ＩＭＰＳＪＢ２３　９位　２９６周　

タラレバが残るレースでした。

14日に福井県でＡＥＳダートバトルが開催されます。

4時間耐久レースです。（３００周ぐらい走ります。）

ＩＭＰＳレーシングは2名で参戦します。


今回はステッカーをベタベタと貼っちゃいました。

外観はボンネットをＦＲＰに変更その他はほとんどノーマルです。

サスペンションはゼロラインＲ１を基本にモデファイしました。

リヤＬＳＤはもちろんアルティメットタイプ2です。

エンジンオイルはもちろんＭＯＴＵＬクロノ１０Ｗ４０を使用。

レギュレーションでは１６００ccまでのクラスですが６６０ccでどこまで戦えるかの挑戦です。



頑張ってまいります！

今回のAESダートバトルは残念ながらエンジン破損でリタイヤしました。

次回頑張ります。


洗車をする前にボディーの泥を測ってみました。




なんと３０キロありました。

まだサスペンションには付いています。







おそらく全部で４０キロぐらいになりそうです。

１時間３０分でこれだけの量だから４時間では相当な量が付着するものとみられます。

結構な重量ですね！

泥が付着しないスプレーなんてないのでしょうか？